Impulso binacional al Paso de Agua Negra: San Juan y Coquimbo refuerzan su apuesta por el Túnel

Con un llamado firme a reactivar el megaproyecto del Túnel de Agua Negra y avanzar en la pavimentación del paso fronterizo, concluyó en San Juan la XXVIII edición del Comité de Integración Paso de Agua Negra. La cita binacional reunió autoridades de Argentina y Chile, quienes coincidieron en la importancia geopolítica y económica del corredor que conecta la provincia de San Juan con la Región de Coquimbo.

La ministra de Gobierno de San Juan, Laura Palma, destacó el impacto de esta reunión, que no se realizaba desde hace siete años. “Es un encuentro que se da en el marco de una temporada muy exitosa, y quisimos, junto al gobernador, poner en valor el Paso de Agua Negra y el sueño compartido con Chile del túnel. La primera jornada fue muy productiva, y hoy se cerró con actas y conclusiones de las comisiones”, señaló en diálogo con Radio Colón.

Uno de los puntos centrales fue el estado del camino actual. Palma enfatizó que aún restan 36 kilómetros por pavimentar del lado argentino, un tramo clave que depende exclusivamente de fondos nacionales. “Nosotros no podemos avanzar sin que Nación priorice la obra pública. El gobernador Orrego gestiona cada vez que puede, pero necesitamos que el gobierno nacional tome la decisión”, advirtió.

Además, la ministra hizo referencia a un problema estructural que complica la planificación a largo plazo: la falta de coincidencia entre los mandatos presidenciales de ambos países. “En noviembre hay cambio de presidente en Chile y eso vuelve más compleja la continuidad de acuerdos binacionales. Las conversaciones muchas veces quedan truncas”, explicó.

Pese a estos desafíos, tanto San Juan como Coquimbo ratificaron su compromiso con el Paso de Agua Negra como punto estratégico del corredor bioceánico central. “Aunque surjan nuevos pasos fronterizos, nunca dejaremos de impulsar este proyecto. Queremos que el camino esté pavimentado como una de las obras prioritarias”, insistió Palma.

La temporada 2024-2025 fue una de las más exitosas en términos de circulación: más de 100.000 personas utilizaron el paso. “Estamos felices, y esperamos que para Semana Santa, si el clima nos acompaña, podamos mantenerlo abierto. Otros años no lo logramos”, agregó la funcionaria, destacando que este verano hubo muy pocos días de cierre.

Con un cierre auspicioso y el respaldo político a ambos lados de la cordillera, el Comité de Integración renueva las esperanzas en una obra que puede transformar la conectividad entre el Atlántico y el Pacífico. Pero el paso definitivo aún depende de decisiones que deben tomarse en el centro del poder nacional.