El Gobernador Orrego negocia con una minera el financiamiento para reconstruir la Ruta 40 Norte
La Provincia busca un acuerdo con Vicuña Corp en Canadá para invertir 80 millones de dólares. La obra conectaría Albardón con Jáchal mediante fondos de un fideicomiso minero.
En el marco de su misión oficial por Canadá, el gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, inició gestiones que podrían destrabar una de las obras viales más esperadas de la provincia: la renovación integral de la Ruta Nacional 40 en su tramo norte. La estrategia oficial apunta a un esquema de financiamiento público-privado con la empresa Vicuña Corp.
El proyecto consiste en que la compañía minera adelante fondos de un fideicomiso específico para destinarlos a la puesta en valor del corredor que une el departamento Albardón con la localidad de San Roque, en Jáchal. La inversión estimada ronda los 80 millones de dólares, una cifra que permitiría dejar la traza «como nueva».
Un esquema de «interés mutuo»
El secretario general de la Gobernación, Emilio Achem, confirmó que esta es actualmente la alternativa más viable ante la parálisis de la obra pública nacional. La negociación se fundamenta en una sinergia de necesidades: la provincia requiere infraestructura segura y la minera necesita rutas óptimas y provisión energética para sus desarrollos productivos.
«La clave será ajustar los instrumentos legales para que el esquema contemple tanto las necesidades de la provincia como las de la firma minera, en un marco que garantice desarrollo industrial y beneficios públicos», explicó Achem, quien recordó que desde 2022 existe el marco normativo para este tipo de articulaciones.
Detalles de la intervención
A diferencia de otros proyectos, la propuesta actual no busca crear una nueva traza, sino realizar una intervención integral sobre la infraestructura existente. Los puntos clave incluyen:
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Repavimentación total de la calzada.
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Optimización de banquinas.
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Nueva señalización y medidas de seguridad vial.
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Mejoras en la capacidad para soportar transporte de carga pesada.
El nuevo modelo de obra pública
Este movimiento de la gestión de Orrego refleja un cambio de época en la economía regional. Ante la caída de transferencias nacionales, San Juan apuesta a transformar la inversión minera en beneficios directos para la comunidad.
De concretarse el acuerdo en Vancouver, la Ruta 40 Norte se convertiría en el principal exponente de este modelo de gestión mixta, beneficiando no solo a la industria, sino a miles de sanjuaninos y turistas que transitan diariamente hacia el norte provincial.
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