SAN JUAN: LA UTA Y LOS EMPRESARIOS ACORDARON DESTRABAR EL PARO DE COLECTIVOS

El conflicto del transporte público en San Juan podría comenzar a destrabarse luego de más de seis horas de negociaciones entre representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y empresarios nucleados en la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP).

Según fuentes gremiales, las partes alcanzaron un entendimiento que contempla el pago del aumento salarial correspondiente a septiembre, equivalente al 10,5% calculado sobre los salarios de abril. El acuerdo aún debe formalizarse, pero permitiría poner fin al paro que mantiene paralizado el servicio desde el miércoles.

De acuerdo con la información conocida hasta el momento, los colectivos podrían comenzar a regresar a las calles durante la noche de este jueves, con la expectativa de que el servicio funcione con normalidad a partir del viernes.

No obstante, la negociación dejó varios puntos pendientes. Las diferencias salariales correspondientes a mayo, junio, julio y agosto serán abordadas en una nueva reunión prevista para la próxima semana.

La Justicia intervino y exigió restablecer el servicio

El entendimiento se produjo en un escenario de fuerte presión judicial, luego de que el juez Héctor Rollán, del Primer Juzgado Civil, hiciera lugar a una medida cautelar solicitada por la Fiscalía de Estado de San Juan para garantizar la restitución del transporte público.

La resolución fue notificada a las partes a las 13:30 y estableció la obligación de restablecer el servicio en toda la provincia, en medio de la continuidad de la medida de fuerza pese a la conciliación obligatoria.

Desde el Gobierno provincial habían advertido que el incumplimiento de la orden podía derivar en sanciones económicas, con multas de hasta $1 millón por cada directivo empresarial y dirigente gremial alcanzado por la medida. También señalaron la posibilidad de una intervención de la Justicia penal ante una eventual desobediencia judicial.

El planteo de Fiscalía de Estado se fundamentó en las consecuencias que la interrupción del servicio generaba para miles de usuarios, especialmente en el acceso a la salud, la educación, el trabajo y la libre circulación.

ATAP volvió a poner el foco en los costos del sistema

Mientras la UTA insistía con el reclamo por las diferencias salariales, el sector empresario reiteró sus cuestionamientos al esquema de financiamiento del transporte público.

Ricardo Salvá, representante de ATAP, había señalado que las empresas vienen solicitando desde junio la conformación de una mesa técnica con el Gobierno provincial para revisar los números del sistema, un pedido que volvieron a plantear durante septiembre.

Según los cálculos expuestos por el sector empresario, las compañías acumulan un perjuicio económico cercano a los $5.016 millones y deben recurrir a créditos y descubiertos bancarios para sostener sus operaciones. A esto se sumarían unos $200 millones mensuales en intereses bancarios y obligaciones vinculadas con planes de pago ante ARCA.

Los empresarios también estimaron que necesitan otros $400 millones para afrontar el incremento de distintos componentes del sistema desde la última actualización de costos, incluido el combustible.

Un principio de acuerdo, pero con reclamos pendientes

El entendimiento alcanzado representa un posible punto de salida para un conflicto que dejó a miles de sanjuaninos sin colectivos durante dos jornadas. Sin embargo, la resolución definitiva dependerá de la formalización del compromiso y de que se concrete la restitución del servicio.

Por ahora, el reconocimiento del aumento de septiembre aparece como el primer paso para descomprimir la disputa. Las diferencias salariales de los cuatro meses anteriores continuarán en discusión la próxima semana, mientras empresarios y trabajadores deberán avanzar en una solución que permita evitar nuevas interrupciones del transporte público provincial.