Definición clave en la Legislatura: San Juan vota el miércoles dos convenios estratégicos para la provincia
Los diputados sanjuaninos sesionarán de manera especial para ratificar el acuerdo con el proyecto minero Vicuña y el traspaso operativo de rutas nacionales. El oficialismo necesita mayoría simple para aprobar los entendimientos del Ejecutivo.
La Cámara de Diputados de San Juan vivirá este miércoles una jornada institucional decisiva. En una sesión especial convocada para debatir dos proyectos centrales para el futuro productivo y de infraestructura de la provincia, los legisladores deberán votar la ratificación de los convenios alcanzados por el Ejecutivo local con el proyecto minero Vicuña y con Vialidad Nacional.
El camino hacia la votación sumó un hito clave tras una extensa reunión ampliada de comisiones en la que participaron diputados de todos los bloques, junto a funcionarios ministeriales y equipos técnicos del Gobierno provincial. El objetivo del encuentro fue responder inquietudes técnicas y despejar dudas normativas antes de someter ambos textos al dictamen definitivo del recinto.
El vicegobernador y presidente nato de la Cámara, Fabián Martín, valoró el nivel de participación y remarcó la importancia de la instancia previa: “Se respondieron las consultas planteadas. Lo que tenemos que buscar es que estos entendimientos resulten más beneficiosos para la provincia de San Juan”.
1. El acuerdo con Vicuña: un marco de explotación sin precedentes
El plato fuerte de la sesión especial será la ratificación del convenio con Vicuña Argentina S.A., el emprendimiento minero de cobre, oro y plata ubicado en el departamento Iglesia. Este instrumento fijará los parámetros y las condiciones de la relación entre el Estado provincial y el proyecto durante la totalidad de su período de explotación.
El oficialismo calificó la negociación como un acuerdo «superador» en comparación con los antecedentes marcados en gestiones anteriores con megaproyectos como Veladero o Gualcamayo.
Entre sus aspectos más destacados figura un aporte único de 250 millones de dólares que la compañía realizará a partir de diciembre. Este flujo de fondos estará destinado íntegramente al financiamiento de obras públicas clave para San Juan, permitiendo al Estado acelerar licitaciones y proyectos de gran envergadura sin comprometer las arcas corrientes.
Decisión por «Sí» o por «No»: Dado que se trata de la ratificación de un contrato internacional-corporativo, el cuerpo legislativo no tiene atribuciones para modificar cláusulas particulares; los diputados deberán votar por la aprobación integral o el rechazo del convenio.
2. Obras viales y mantenimiento a 20 años con Vialidad Nacional
El segundo expediente en el orden del día vincula directamente al Estado provincial con Vialidad Nacional. Mediante este convenio, San Juan obtendrá la facultad de seleccionar corredores viales nacionales y asumir las tareas de intervención, reparación y modernización.
A cambio del traspaso operativo, la provincia se compromete a hacerse cargo del mantenimiento de las rutas elegidas durante un período de 20 años. Entre los corredores alcanzados que podrán ser intervenidos se encuentran las rutas 40, 20, 150, 149 y 153.
El gobernador Marcelo Orrego ya fijó la primera prioridad de gestión: la Ruta Nacional 40 Norte, un tramo vital para la conectividad departamental que presenta un deterioro histórico y problemas severos de transitabilidad.
El escenario político en el recinto
Para lograr la ratificación de ambos expedientes, el Poder Ejecutivo requiere mayoría simple, equivalente a 19 votos sobre un total de 36 bancas.
Aunque la oposición participó activamente de las reuniones técnicas y realizó consultas a los funcionarios, prefirió no adelantar su voto públicamente. Las posturas finales de cada bloque quedarán al descubierto el miércoles, cuando la Legislatura decida si valida el paquete de medidas considerado por el Gobierno como la llave maestra para reactivar la obra pública e impulsar la inversión privada en San Juan.
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